Изучая автомобили последних лет, хочется сделать не простой и не однозначный вывод: "что то не ладно в Датском королевстве..." Где былое изящество и качество с надежностью, где цена, соответствующая, ну хоть чему то??? Да, я не беру в учет имиджевые автомобили, те, у которых количество цифр в цене больше количества цифр в номере телефона...
Давайте вернемся на 15 лет назад... Что было? Был совковый автопром, и были иномарки, и что? А то, что если иномарки и стоили в разы больше, то и качество и срок эксплуатации были больше и лучше. Да, это не повод для ностальгии, жизнь - идет. Но вот куда... Вспомните, появление первых корейских авто, они вызывали не только ужас и ухмылку, что даже владельцы ВАЗов и Москвичей на них смотрели с высока... Конечно, годы идут и корейский автопром сделал огромный шаг вперед, и стал на одну ступень с российским автопромом, а потом сделал еще шаг. Вот только цена!?
Корейцы пошли по пути, для производителя верному, но ни как не для пользователя. Они стали автомобили украшать, и это украшательство привело к тому, что внутренности не ахти, а вот, зато, снаружи - лоск... Хотя, какой то странный, всё время, испытываешь чувство, что ты это уже где то видел.
Потом, появились китайские автомобили. И они были похожи на первые корейские, только 10-летней давности, такие же кривые и вонючие... Только китайцы, корейский путь проходят быстрее, покупая лицензии или просто перелицовывая что то уже готовое. А, главное, Китайцы берут ЦЕНОЙ!
Говорить о том, что корейские автомобили достигли уровня качества европейских и/или японских автомобилей, как то не повернется язык. А вот ценой они уже превзошли и тех, и других. Тут мне не понятна позиция покупателей. Пока автомобиль корейского производства стоил много дешевле евро-японского, все было на своих местах и понятно, а сейчас??? Ну как можно купить такое авто, при цене выше, чем европеец или японец, а по качеству хуже? Или всем в глаза только рекламма бросается? Не надо верить всему тому, что написано на заборе или сарае.
Давайте вернемся на 15 лет назад... Что было? Был совковый автопром, и были иномарки, и что? А то, что если иномарки и стоили в разы больше, то и качество и срок эксплуатации были больше и лучше. Да, это не повод для ностальгии, жизнь - идет. Но вот куда... Вспомните, появление первых корейских авто, они вызывали не только ужас и ухмылку, что даже владельцы ВАЗов и Москвичей на них смотрели с высока... Конечно, годы идут и корейский автопром сделал огромный шаг вперед, и стал на одну ступень с российским автопромом, а потом сделал еще шаг. Вот только цена!?
Корейцы пошли по пути, для производителя верному, но ни как не для пользователя. Они стали автомобили украшать, и это украшательство привело к тому, что внутренности не ахти, а вот, зато, снаружи - лоск... Хотя, какой то странный, всё время, испытываешь чувство, что ты это уже где то видел.
Потом, появились китайские автомобили. И они были похожи на первые корейские, только 10-летней давности, такие же кривые и вонючие... Только китайцы, корейский путь проходят быстрее, покупая лицензии или просто перелицовывая что то уже готовое. А, главное, Китайцы берут ЦЕНОЙ!
Говорить о том, что корейские автомобили достигли уровня качества европейских и/или японских автомобилей, как то не повернется язык. А вот ценой они уже превзошли и тех, и других. Тут мне не понятна позиция покупателей. Пока автомобиль корейского производства стоил много дешевле евро-японского, все было на своих местах и понятно, а сейчас??? Ну как можно купить такое авто, при цене выше, чем европеец или японец, а по качеству хуже? Или всем в глаза только рекламма бросается? Не надо верить всему тому, что написано на заборе или сарае.
Комментариев нет:
Отправить комментарий