четверг, 23 июня 2011 г.

не экономическая ситуация

Страшный сон очень смелого человека (мистерия).

Рассматривая экономический кризис в мире последних лет, ситуацию в Греции и пр. вдруг представилась такая картина.
Предположим, что мы имеем страну в которой (для простоты) только один производитель, один покупатель и один банк. Производитель делает таблетки и продает их покупателю, при продаже одной таблетки, производитель имеет денег на производство пяти таблеток. Покупателю, для жизни нужна одна таблетка в месяц, а з/п он получает на полторы таблетки. Естественно все хранят свои деньги в банке...
Все было хорошо, но... Банку надо зарабатывать, а не просто хранить деньги, да и производителю как то скучно, и денег мало. И провели они пиар компанию, что мол в другой стране, все покупают по две таблетки и живут лучше. Долго ли коротко ли, но решил покупатель и сам купить две таблетки, а что бы своих денег не тратить, решил взять кредит в банке на пол таблетки, ну что бы не достаток покрыть. И, о чудо, производитель заработал на 10 таблеток, банк получает проценты с кредита..., только покупатель не понял, а зачем, собственно нужно было ему покупать две??? Но, зато, не хуже чем там, у других. Так длилось какое то время, и производитель не знал куда девать деньги и покупал вертолеты прочую лабуду, а банк с удовольствием кредитовал.
Но, однажды, случилось то, что и должно было случиться, покупателю не чем стало расплачиваться, и уже не только сам кредит, т.е. сумму тела кредита он не смог оплатить банку, но и на проценты по содержанию этого кредита нет денег.

среда, 22 июня 2011 г.

Про автомобили...

Изучая автомобили последних лет, хочется сделать не простой и не однозначный вывод: "что то не ладно в Датском королевстве..." Где былое изящество и качество с надежностью, где цена, соответствующая, ну хоть чему то??? Да, я не беру в учет имиджевые автомобили, те, у которых количество цифр в цене больше количества цифр в номере телефона...
Давайте вернемся на 15 лет назад... Что было? Был совковый автопром, и были иномарки, и что? А то, что если иномарки и стоили в разы больше, то и качество и срок эксплуатации были больше и лучше. Да, это не повод для ностальгии, жизнь - идет. Но вот куда... Вспомните, появление первых корейских авто, они вызывали не только ужас и ухмылку, что даже владельцы ВАЗов и Москвичей на них смотрели с высока... Конечно, годы идут и корейский автопром сделал огромный шаг вперед, и стал на одну ступень с российским автопромом, а потом сделал еще шаг. Вот только цена!?
Корейцы пошли по пути, для производителя верному, но ни как не для пользователя. Они стали автомобили украшать, и это украшательство привело к тому, что внутренности не ахти, а вот, зато, снаружи - лоск... Хотя, какой то странный, всё время, испытываешь чувство, что ты это уже где то видел.
Потом, появились китайские автомобили. И они были похожи на первые корейские, только 10-летней давности, такие же кривые и вонючие... Только китайцы, корейский путь проходят быстрее, покупая лицензии или просто перелицовывая что то уже готовое. А, главное, Китайцы берут ЦЕНОЙ!
Говорить о том, что корейские автомобили достигли уровня качества европейских и/или японских автомобилей, как то не повернется язык. А вот ценой они уже превзошли и тех, и других. Тут мне не понятна позиция покупателей. Пока автомобиль корейского производства стоил много дешевле евро-японского, все было на своих местах и понятно, а сейчас??? Ну как можно купить такое авто, при цене выше, чем европеец или японец, а по качеству хуже? Или всем в глаза только рекламма бросается? Не надо верить всему тому, что написано на заборе или сарае.